Stern School of Business - Se tem um assunto que ainda confunde muita gente por aí é a definição de "via". Muitos confundem "via" com o "pista", "faixa" com "pista", e, assim por diante. É sobre estes assuntos que vamos tratar neste vídeo. É agora mesmo, então vem comigo! Olá! Seja muito bem vindo ao canal que auxilia você a ser aprovado em concursos públicos na área do trânsito. Eu sou seu professor Éder Duarte, e, neste vídeo, nós vamos tratar da definição legal de "via". Mas, antes de entrar especificamente no assunto desse vídeo, eu quero lembrar você que eu tenho um outro vídeo aqui, neste mesmo canal, que te ensina a diferenciar os tipos de vias. Eu vou deixar aqui nos cards este vídeo pra você dar uma olhada. Pois bem, no vídeo de hoje, a intenção é explicar a você, então, a definição de "via". E onde é que a gente encontra a definição de "via" no Código de Trânsito Brasileiro? Lá no "Anexo I" que é um verdadeiro glossário que, por ordem alfabética, especifica vários termos que aparecem ao longo do Código de Trânsito Brasileiro. Então, acompanha comigo a definição legal de via dada pelo Código de Trânsito Brasileiro. "Via: superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e o canteiro central. Já por essa definição, você percebe que "via" possui várias partes constituintes, ou seja, "via" é tudo aquilo que é público. Tudo aquilo que for de circulação pública é "via". Então, eu vou mostrar pra vocês agora a definição de cada uma dessas partes que constituem a "via". Então, vamos começar pela pista, ok? Muito bem... pelo local onde estamos, vocês conseguem visualizar que nós temos aqui duas pistas. Percebam, cada uma destas pistas possui, deste lado aqui (deste lado nós temos quantas?) três faixas e , deste outro lado, outras três faixas. Pois bem, as duas pistas são separadas pelo canteiro central onde estou. Legalmente, define-se pista como: "parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos separadores ou por diferença de nível em relação às calçadas, as ilhas ou aos canteiros centrais." Você percebe aqui uma diferença, então, do nível em que estão as pistas, para o nível onde está o canteiro central. É um...um desnível positivo, digamos assim. "Faixa de trânsito: qualquer uma das áreas longitudinais em uma pista pode ser subdividida, sinalizada ou não por marcas longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circulação de veículos automotores." Então, como nós podemos ver aqui, cada uma dessas duas pistas possui, então, três faixas, o suficiente, três ou quatro faixas, dependendo do lugar onde vocês estejam vendo, o que permite que os veículos circulem com segurança. "Canteiro central: obstáculo físico, construído como separador de duas pistas de rolamento e, eventualmente, substituído por marcas viárias, o canteiro fictício", ou seja, este canteiro central que está a dividir essas duas pistas, ele é físico, porque ele sobressai, ou seja, ele está num desnível positivo em relação às pistas, mas pode ter também o canteiro fictício. Sabe aquele vulgo zebrado ou marcas de canalização? Quando separar duas pistas de rolamento também é chamado de canteiro central, só que canteiro fictício. Eu me desloquei um pouquinho adiante na via pra mostrar pra você que o passeio está constituindo a calçada. E muita gente confunde esses dois principalmente. Vejam! Todo esse espaço que nós temos aqui, dessa lajota, desse piso aqui, constitui a calçada. E a parte livre constitui o passeio. Vejam bem! A calçada é todo o espaço e nele está incluso o espaço para a colocação de mobiliário urbano como este poste e esta placa. Pois bem, já a parte livre e desimpedida para o trânsito de pedestres constitui o chamado passeio. Outra parte também integrante da via é o acostamento que, muitas vezes, se coloca no lugar da calçada. Vejamos a definição que dá o código de trânsito brasileiro ao acostamento. Vamos lá! "Acostamento: parte da via diferenciada da pista de rolamento, destinada à parada ou estacionamento de veículos em caso de emergência e à circulação de pedestres e de bicicletas quando não houver local apropriado para este fim. Vale lembrar que, de acordo com o código de trânsito brasileiro, a Autoridade com circunscrição sobre a via pode autorizar o trânsito de bicicletas no passeio, desde que devidamente sinalizado como é o caso que vemos aqui. "Ilha: obstáculo físico colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação de fluxos de trânsito numa intersecção. Pessoal, á cai a noite aqui na nossa cidade. Deu muito trabalho para fazer esse...Eita p*rr*! (automóvel quase se perde na curva) Essa vai pro...vai de novo, vai de novo! Pessoal, já cai a noite aqui na nossa cidade. Deu bastante trabalho para trazer esse vídeo pra vocês, então te escreve o canal, curte e compartilha esse vídeo. Não te esquece também de acionar o sininho para ser notificado cada vez que nós fizermos um novo vídeo. Muito obrigado por ter assistido! Até o nosso próximo trabalho!.
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