Buffalo State College - Coréia do Trem de Alta Velocidade KTX Incidente Acidente Secundário! Para treinar parada no descarrilamento! (Traduzido por google.com) A ferrovia coreana de alta velocidade KTX causou um acidente de descarrilamento. A seção é a Linha Gangneung que abriu em preparação para as Olimpíadas de Pyeongchang. Koryosen pode-se dizer que KTX foi adotado apenas para exatamente os Jogos Olímpicos de Inverno na rota de cerca de 120 km que liga a costa leste da Coréia e da capital, Seul. Uma ferrovia de alta velocidade foi inaugurada em 22 de dezembro do ano passado, um grave acidente ocorreu em menos de um ano. Este trem de alta velocidade foi projetado para operar a uma velocidade média de 220 km e a uma velocidade máxima de 250 km. O trem do acidente foi trem de 10 carros e os 4 anteriores atrapalharam. Foi dito que o trem estava correndo a 105 km / h no descarrilamento. Não houve feridos graves para os passageiros em 198 pessoas e 14 pessoas sofreram ferimentos leves, como contusões. Além disso, o trabalhador de linha jogado após o acidente quebrou a pélvis direita, mas não é uma lesão grave. Atualmente os ônibus são parados em algumas seções e os ônibus de transferência são fornecidos. Até o momento, a KTX sofreu um acidente de colisão devido à anormalidade do sistema de sinais, e falhas como defeitos de freio e de porta também foram muitas. No entanto, este é o primeiro desses acidentes graves, como um acidente de descarrilamento. Atualmente, o Ministério da Terra, Infraestrutura e Transportes e KORAIL estão investigando a causa do acidente. O Ministério da Terra, Infra-estrutura, Transportes e Turismo anunciou que espera-se que seja restaurado às duas horas do dia 10 de dezembro, dois dias depois. Neste dia, mesmo na estação de Daegu, o trem parou na pista durante 30 minutos devido a uma avaria do veículo KTX. Embora eu tenha me mudado para a estação por conta própria após as medidas de emergência, isso causou um grande atraso na operação. A causa do acidente também foi investigada aqui, a orientação da compensação do atraso do trem foi enviada como texto. Artigo Fonte: http://bit.ly/2BXWDUr http://bit.ly/2BX8zGb http://bit.ly/2BWN9Zx http://bit.ly/2BYPZNO Reação coreana Por favor, cuide do nosso país sem pensar em instalar uma ferrovia na Coréia do Norte. É tarde demais desde que a catástrofe ocorreu. As pessoas mais engraçadas vão inspecionar a ferrovia norte enquanto a KTX descarrilou. É o maior desastre ferroviário deste século. A nação inteira é horrível. Não é um trem antigo. Então é o problema do trem que a probabilidade é maior. É horrível. É porque existe a possibilidade de se esmagar em qualquer lugar. Tem trabalho sério negligência e corrupção de funcionários públicos trouxe a fase de ameaçar a segurança pública a declaração? O futuro deste país ficará deprimido. Eu acho que ele foi danificado pela mudança brusca de temperatura porque usamos o trilho inferior menos que o especificado. O KTX surpreendentemente tem muitas falhas de manutenção. Tal desastre ocorre porque todos não são leais ao trabalho. Dinheiro do dinheiro. Desejo destinado a esse dinheiro, injustiça. O sindicato ferroviário é o maior problema. Ele reuniu seus direitos adquiridos com a segurança dos clientes como segurança. Se a disciplina e ordem da empresa e conformidade com as normas de segurança estão funcionando corretamente, esse tipo de coisa não pode acontecer! ! Não estou interessado em questões domésticas, não estou interessado em ferrovias domésticas. Fiquei surpreso ao pensar que a ferrovia norte-coreana havia descarrilado. Faremos todos os esforços para garantir que a ferrovia norte-coreana a ser realizada no futuro seja colocada com muita força ". Mesmo que um acidente de trem aconteça, Se você prescrever o método de solda a cada vez, é realmente perigoso contradizer o sistema existente e entrar em colapso. Pedimos a recuperação antecipada de pessoas feridas. Tenho a sorte de não haver danos sérios na vida. Não é uma lesão grave ter uma fratura pélvica? Na semana passada eu levei KTX, mas demorou 50 minutos devido a avaria. Último dia nós seguimos esta linha de Jianglong, mas hoje nós somos descarrilados. Está cheio de ansiedade. A República da Coreia achou que a ferrovia estava segura até agora. A empresa vai dar a volta normalmente, embora o presidente do não-especialista, o presidente, o diretor esteja ocupando o lugar? Comentário citado de: http://bit.ly/2BXjjUN http://bit.ly/2BYHbaL http://bit.ly/2BZGvC5 A ideia dos editores japoneses Acidentes podem acontecer em qualquer lugar, mas desde o mês passado há ocorrências frequentes em ferrovias coreanas. Especialmente notável é uma avaria do veículo. Embora eu ainda não saiba a causa deste acidente de descarrilamento, parar o Daegu parece ser um colapso do veículo. Embora eu estivesse planejando construir uma ferrovia a partir do topo com uma linha de visão ao norte, isso certamente deixaria o lado norte também inquieto. Bem, eu acho que não há problema se houver algum problema se for gratuito como o Norte. O que é preocupante é a causa dos acidentes com descarrilamento. Embora eu não estivesse tentando virar a curva em alta velocidade .... Embora a velocidade de corrida tenha sido de 105 km / h tanto a velocidade quanto a 103 km / h, mas a velocidade não era tão alta, o dano não se tornou grande. Se não houver problema com a operação do trem, é o próprio veículo ou o trilho. É natural pensar que há outras partes potencialmente com problemas semelhantes, especialmente se for um problema ferroviário. Eu não sei se a diferença de temperatura está relacionada, mas parece que o tempo frio está atacando há poucos dias e a frieza é severa. Qualquer que seja a causa conhecida, uma inspeção apropriada deve ser feita. Como o grande povo norte-coreano fará este relatório? Recentemente ouvi dizer que a China está investindo ativamente em infraestrutura. A Coréia gostaria de fazer negócios em tantas seções quanto possível, Eu me pergunto se a possibilidade de que a China se dividirá lá será maior neste caso. Obrigado por assistir. Se você não se importa, por favor avalie o filme. Ou boa avaliação, má avaliação, não importa. Além disso, se você não se importa de se inscrever no canal, obrigado..
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Santos:
Belinda McMahon, Bronx County: University at Buffalo (SUNY Buffalo). Bento Gonçalves: Iona College, New Rochelle; 2015.
Anne O'Rozco, Cayuga. Japeri: SUNY Maritime College; 2018.
Annie Wolf, Bethune Street zip 10014. Teresópolis: Ursulines; 2008.