Harlem - Lucro operacional da HMC diminuirá em 76% Os preços das ações também despencam! (Traduzido por google.com) Embora a Hyundai Motor tenha anunciado seus ganhos para o terceiro trimestre, foi o resultado do choque de que o lucro operacional diminuiria em 76%. O lucro operacional caiu 76%, e o lucro líquido caiu 67,4%, apesar do fraco recorde de vendas no mesmo período do ano passado. A margem operacional também caiu para 1,2%, caindo 3,8% em relação ao ano anterior. Um dos motivos é que as atividades de qualidade para prevenção e segurança dos clientes e os custos relacionados às atividades de marketing da Copa refletem-se no impacto. Além do progresso no plano original, diz-se que as moedas de economias emergentes como o Brasil e a Rússia também são bastante afetadas. Embora o volume de vendas não seja bom, o declínio nos mercados norte-americano e chinês também teve impacto. Como resultado, o preço das ações da HMC despencou 6%. Os analistas esperam que a queda dos lucros continue por um tempo, e é difícil compensar o preço das ações. O quarto trimestre é visto como um grande recall e aumento de custos devido a acidentes com incêndio em motores nos Estados Unidos. Artigo Fonte: http://bit.ly/2PYkJ6l http://bit.ly/2PTYPRy http://bit.ly/2PPsbAq http://bit.ly/2PUgHvD Reação da Coréia Trump, por favor, acerte a tarifa do carro. Está muito perto. Os funcionários pagam um salário e bônus aos subcontratantes para aumentar o preço de uma empresa de automóveis. A Hyundai é realmente um problema de união. Você não tem que ter pelo menos 3 lucros para vendas? É um problema sério. Enquanto houver uma união aristocrática, a Hyundai não pode fazer bem. Como os custos do trabalho doméstico são altos, a realocação da fábrica para o exterior é a resposta. Se a Hyundai Motors ainda estiver no meio da GM, a indústria automobilística coreana entrará em colapso ao mesmo tempo. A Hyundai Motor está em ruínas, mas se você é um cidadão coreano, precisa poupá-lo. Eu quero que a maioria das pessoas seja arruinada pelos sindicatos. A Hyundai é perigosa porque é perigosa. O lucro operacional aumentará no futuro? Não relacionado com a união aristocrática Eu prometo! Fábrica de peças móveis para o Sudeste Asiático no prazo de 10 anos .. A Hyundai não é uma união de milícias. Para viver na Hyundai, todas as instalações de produção precisam ser transferidas para o sudeste da Ásia para sobreviver. Não há resposta porque a taxa de lucro é menor do que os eletrodomésticos. Tudo bem. Há um edifício sede do mais alto preço do mundo .... Herald Tribune ... Ainda assim, também neste ano, exige um aumento nos salários. Mova todas as instalações domésticas como a Samsung Electronics para o Vietnã. As crianças vietnamitas são muito espertas Comentário de: http://bit.ly/2PUApHA http://bit.ly/2PYl0pT http://bit.ly/2PTyLGh Edição de impressões (pensamentos do editor japonês) A Hyundai Motor e a Kia Motors também estão experimentando lucros decrescentes, mas o anúncio dos resultados também é chocante. Mesmo que o volume de vendas não esteja diminuindo, o custo está aumentando e o lucro da troca é a causa. É mais um problema do que o custo de recall devido a problemas no motor dos quais atualmente estamos nos abstendo. No entanto, enquanto o volume de vendas não cair, não haverá afundamento. O artigo pode ser um pouco exagerado. Se o investidor não conseguir aumentar o desempenho, certamente desaparecerá da meta de investimento. By the way, isso é um problema. Precisamos de materiais que incentivem os investidores a investir na Hyundai. É um bom sinal de que os carros elétricos começaram a ser vendidos na Coréia, mas é questionável se eles são competitivos no exterior. Em seguida, precisamos nos expressar em direção autônoma, mas é certo que não estamos, pelo menos, liderando isso. A lentidão da indústria automobilística coreana não começou em um futuro próximo, e não há como se preocupar com a turbulência. Conforme relatado anteriormente, mesmo que a montadora seja casual, os subcontratados estão agora vagando pela cena. No sentido da indústria manufatureira da Coréia, ela já está caminhando pelo caminho da destruição. Os sindicatos que estão atingindo todos os anos com altos salários, como apontado, são um grande problema e o corte de custos é necessário. A indústria automobilística coreana é a mesma que a própria economia coreana, e eu acho que é necessário reformar completamente a burocracia. Os carros da Hyundai Kia ficarão para trás nesse aspecto. Obrigado por assistir. Eu apreciaria sua avaliação do vídeo se você não se importar. É uma sorte que você possa me dar uma classificação favorável, um valor ruim e nenhuma especificação. Além disso, por favor registre-se no canal se você estiver bem..
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Santos:
Daphne Good, Erie: Medgar Evers College, Crown Heights, Brooklyn. Paraíba: Cazenovia College; 2006.
Sofia Duncan, Allegany County. Roraima: Long Island; 2007.
Ursula Meredith, Lloyd E Dickens Place zip 10027. São Leopoldo: New York State College of Agriculture and Life Sciences; 2019.