Rochester Institute of Technology - Renault Samsung grupo recusou consulta! Greve à força! Renault Samsung também tem uma crise de gestão. (Traduzido por google.com) O sindicato Renault Samsung rejeitou a proposta de negociação coletiva salarial do empregador, Entrou em um greve parcial de dois dias. Greves parciais por sindicato são agora 42 vezes no total, 160 horas. Uma greve parcial de outubro do ano passado causou problemas na produção de 9000 unidades, Uma perda de 160 bilhões de won (cerca de 140 milhões de dólares) ocorreu. A taxa de ocupação, que registrou 98% antes da greve parcial, também caiu para 75% no mês passado. A menos que o lado patronal da fábrica de Busan organizasse as negociações sobre a gestão trabalhista até 8 de março, Adverte que será difícil alocar carros novos e assegurar a quantia de dinheiro depois disso. Antes do vice-presidente do grupo Renault "Se o custo de produção da fábrica de Busan subir mais, perderemos competitividade na competição de alocação de capacidade de produção. Vamos sair da consulta do grupo em um estágio inicial e nos concentrarmos no futuro da fábrica ". O lado sindical melhorou o ambiente de trabalho pobre em comparação com outras empresas, Estamos solicitando alocação de resultados gerenciais e elevando o salário básico. Especificamente, o salário base é de 106,67 won (6,3% sobre 950 dólares), Estímulo especial 3 milhões de won (aproximadamente 2.800 dólares), Estamos solicitando um incentivo de comemoração de 250%. Há também a possibilidade de que o ajuste da estrutura seja feito se as negociações não forem concluídas e o volume de produção diminuir. Quando a alocação do novo Nissan Rogue, que é o modelo principal, se torna zero, a taxa de ocupação cai para a metade. Nesse caso, pode-se dizer que não há alternativa senão reduzir 800 dos 2.300 empregados. O lado sindical retrocedeu as condições do lado do usuário, Ele também se recusa a negociações e força uma greve parcial e está tentando ganhar o pedido. Artigo Fonte: http://bit.ly/2GMsSK6 http://bit.ly/2GLNbap http://bit.ly/2GNDKXY http://bit.ly/2GLNdz3 http://bit.ly/2GMZzqD Reação coreana Deixe para baixo o sinal da Samsung. É uma vergonha em todo o mundo porque o fornecedor que fez o nome da Samsung, a melhor marca da Coréia, é impressionante. Droga! É o jogo de mídia da Renault. Embora diga que os trabalhadores vão aumentar os salários fundamentais, é uma boa ideia criá-los. Por favor, vá até o final. Apenas os carros da Hyundai Kia serão deixados mais. Disseram-me que a produtividade mundial de 46 fábricas da Renault no mundo é de 43º. Outras empresas tendem a perder suas fábricas de baixa produtividade uma após a outra. Parece perigoso. A República da Coréia está arruinada por causa da união. São cinco minutos antes da pior situação. Embora os desempregados estejam transbordando, os sindicatos de trabalhadores aristocráticos satisfazem sua barriga infinita ... Deixe sozinho e vá para outro país. Minha cabeça dói por causa do sindicato aqui. Eu não tenho renda. Feche a fábrica e mova-a para o sudeste da Ásia e América do Sul, onde os salários são baratos. Se a Renault se retirar assim, aqueles que atacam acabaram de selecionar pessoas desempregadas, As conseqüências dos danos são pessoas de empresas parceiras inocentes. A economia coreana voltará à vida apenas marcando essa época diariamente como um sindicato trabalhista que fica na rua. Você quer produtividade baixa e apenas aumentar salários? Se você perder sua competitividade, você deve ser abatido. O sindicato não tem interesse em produtividade. É um comportamento verdadeiramente contraditório, embora seja a nossa semente de arroz. Renault Samsung Empregado da empresa de cooperação secundária. A empresa é rigorosa, pois as vendas caíram 30% no ano passado. Este ano, os sindicalistas estão nesta fase tentando duramente e planejando. As vendas também diminuíram devido à greve este ano e o salário mensal está diminuindo. Os sindicatos na Coreia são apenas tumultos. Mal da sociedade coreana. Todas as fábricas de automóveis estão na Índia e no Vietnã. A era de colocar fábricas na Coréia já terminou. Você deveria perecer. É auto-suficiente. Não deve haver qualquer apoio para o imposto nacional novamente. Renault Samsung está no caminho que não pode voltar à sua forma original. Fonte de comentário: http://bit.ly/2GMtsHM http://bit.ly/2GNEah0 http://bit.ly/2GKeVfu http://bit.ly/2GO6OyH http://bit.ly/2GO77JR A ideia dos editores japoneses Não digo que o sindicato seja prejudicial. É natural que o empregador sempre use a mão-de-obra barata para maximizar os lucros. Mas agora a transparência da administração está aumentando ao contrário do passado. E uma vez que várias condições e informações são divulgadas à mídia dessa maneira, não se pode dizer que isso seja prejudicial. O fato de que não há competitividade dentro da Renault Samsung é entendido olhando para vários materiais. A possibilidade de o usuário manipular intencionalmente o número é extremamente baixa. Porque essa informação pode ser vista por outros trabalhadores de fábricas do grupo Renault. Eu acho que eles estão pensando o que estão fazendo na fábrica de Busan. O desempenho corporativo não é necessariamente ascendente, mas montanhoso e valioso. No entanto, as demandas dos sindicatos trabalhistas das grandes empresas coreanas estão sempre aumentando. Sempre peça um aumento sempre que for doloroso ou bom. Também é sabido publicamente que a produção da Nissan Rogue, a principal responsável pela fábrica de Busan, terminará em setembro deste ano. Também sabemos que as alocações competitivas de produção de carros novos competirão em todo o mundo. Ainda assim, é incongruente que apenas seu salário seja invisível. Mesmo que a alocação de produção diminua, vou diminuir minha cabeça. Parece que o sindicato coreano ainda explorou sexualmente que o lado do usuário é originalmente malvado. Embora eu não o negue no todo, não é mais uma era. A apresentação pelo lado do usuário é prejudicial, e a atitude de ganhar o pedido em qualquer coisa realmente desaparece da própria fábrica. Na verdade, a fábrica de Gunsan na Coréia do Norte foi embora. Não é mais um devoto caótico aos ensinamentos de grupos religiosos fanáticos, então, infelizmente, temos que experimentar sozinhos. Também é um problema que um ambiente de trabalho ruim em comparação com outras empresas. Outras empresas automobilísticas na Coréia são muito fortes e os sindicatos são muito fortes. Deve ser comparado com outras fábricas do grupo. Obrigado por assistir. Se você não se importa, por favor avalie o filme. Ou boa avaliação, má avaliação, não importa. Se você não se importar de se inscrever no canal, será muito apreciado..
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